全日本MX仕様公開｜スズキのフルモデルチェンジ「RM-Z 450 WS」ファクトリーマシン
スズキ公式サイトにFIMモトクロス世界選手権 MXGPシリーズで一足お先にデビューとなった、フルモデルチェンジのファクトリーマシン「RM-Z 450 WS」全日本モトクロス選手権仕様マシンが公開されています。
| ■エンジン形式: 水冷4ストローク 単気筒 ■排気量: 449cm3 ■最大出力: not announced ■バルブ形式: DOHC 4-バルブ ■燃料供給: スズキ燃料噴射 ■点火システム: NGK / マーレージャパン ■データ計測システム: GET ■潤滑システム: セミドライサンプ ■クラッチ: 湿式多板 Hinson / スズキ ■トランスミッション: not announced ■排気システム: Akrapovic ■エアクリーナフィルター: Twin Air ■駆動形式: Chain DID ■フレーム形式: アルミツインスパー ■フロントサスペンション: KYB(#44) / SHOWA(#7) ■リアサスペンション: KYB(#44) / SHOWA(#7) |
■タイヤ: Bridgestone ■フロントホイール: 21 inch ■リアホイール: 19 inch ■リム: D.I.D ■フロントブレーキ: NISSIN ■リアブレーキ: NISSIN ■スプロケット・ハンドル・グリップ: RENTHAL ■ドライブチェーン : DID ■全長: not announced ■全幅: not announced ■全高: not announced ■ホイールベース: not announced ■車両重量: not announced ■燃料タンク容量: not announced ■潤滑オイル: MOTUL |
出典: http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/ajmx.php
2016年 全日本モトクロス選手権シーズン中にもこのフルモデルチェンジの「RM-Z 450 WS」の存在は噂され、プロトタイプとしてシリーズ中にデビューするのでは？ というゴシップもありましたが、2017年シーズン開幕前に全日本モトクロス選手権仕様車も公開。
モトゴシップ｜2018モデル？ フルモデルチェンジ「スズキ RM-Z450WS」発表
外見上、GP仕様と大きな変更点は見当たらないようで、久々に採用されたブルーのグラフィックは統一。このまま2018モデルとして市販化されるイメージが膨らみます。
チャンピオン奪還を狙う小島選手と初ファクトリーチーム契約の深谷選手の活躍も期待されます。
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