モトゴシップ｜国内6月発売「SHOEI」待望新モデル「VFX-WR」

by SetagayaRacing · 2018-03-16

欧米から遅れること半年… 日本国内でもSHOEIオフロードヘルメットのフラッグシップモデル「VFX」シリーズからニューモデル「VFX-WR」が遂に発表となりました。

VFX-WR | OFF-ROAD HELMET｜ヘルメット SHOEI

【VFX-WR】

COLOR：ホワイト、ブラック、マットブラック
メーカー希望小売価格：48,000 円（税抜）
SIZE：S/M/L/XL/XXL

現時点の国内展開は単色ソリッド3色展開ですが、欧米では下記ビデオのようにグラフィックモデルも多数展開。国内販売にも期待！

SHOEIさん(@shoeihelmetsusa)がシェアした投稿 – 3月 2, 2018 at 7:58午前 PST

進化を遂げた、アグレッシブなスタイリングと信頼の「日本ヘルメットブランド」クオリティだけでなく、ニューモト的には独自の衝撃吸収構造「M.E.D.S.」(Motion Energy Distribution System)にも注目。

欧米ブランド発ヘルメットが近年積極的に採用してきたヘルメット内装新機構「MIPS」に代表されるような独立した内装構造部の動きにより頭部の衝撃を分散させるテクノロジー「M.E.D.S.」採用でしょう。

国内だけでなはなく、欧米でも安全と信頼のヘルメットとして古くから広く知られてきた日本ヘルメットブランドのショウエイが、ヘルメット新時代と呼ばれる最新テクノロジー採用ということで、大きな話題を集めることになりそうです。

「競技中に転倒も多いモトクロスレースをはじめ、オフロードライディングにおけるヘルメットの衝撃吸収性能は非常に重要な要素です。VFX-WRは衝撃吸収ライナーの硬さを部位ごとに変え、最適な衝撃吸収性能を提供します。
そして、VFX-WRにはSHOEIが新たに開発した独自の衝撃吸収構造「M.E.D.S.」(Motion Energy Distribution System)を採用しました。従来のデュアルライナーを進化させたM.E.D.S.は、従来の直線加速度に対する衝撃吸収性能を確保しながら、回転加速度を低減する効果を持った機構です。転倒時ヘルメットに衝撃が加わった際、インサートライナー中央にある突起を中心にインサートライナーがスイングすることで回転加速度を低減する効果を発揮します。従来モデルと比較し、VFX-WRの回転加速度は15％減を達成しています。
このSHOEI独自の新たな衝撃吸収ライナー構造の採用により、軽量、被り心地といった他の要素を損なうことなく、衝撃吸収性能と回転加速度低減の効果を両立することが可能になりました。」

引用：https://www.shoei.com/products/helmet/offroad/vfx-wr/