レッドブル発ドキュメンタリー｜「Moto Spy」シーズン3 Ep.4
AMAスーパークロス・AMAモトクロス関連の好ドキュメントシリーズをリリースし続けるレッドブルから「Moto Spy」シーズン3がスタート。新シリーズのエピソード4でフィーチャーされるのは再び、クーパー・ウェブ（KTM）とマービン・ムスキャン（KTM）のチームメイト同士によるタイトル争いに加え、復活優勝にかけるケン・ロクスン（ホンダ）という納得の人選！
「タイトル争いは、デイトナSXからが本当の勝負」とは、カーマイケルやビロポートという偉大なSX王者達が発言してきた言葉。過去24シーズンで、デイトナ終了時のポイントリーダーがタイトルを逃したのは「1度」のみという強烈な事実を述べるナレーションからスタートする今エピソード。期待が高まります。エンジョイ！
デイトナ勝利はイーライ・トマック（カワサキ）で、デイトナでの勝利数は3度目となりました。ムスキャンの猛追を退けたウェブが2位でポイントリードをキープ。3位にはミスが多かったものの本来のスピードを取り戻してきたムスキャン。
ロクスンはスタート直後の転倒もあり、8位。カメラはロクスンの苦悩にも迫ります。
過去24シーズンで、デイトナ終了時のポイントリーダーがタイトルを逃したのは「1度」のみというデータ以外に同様のデータとして第10戦終了時のポイントリーダーがタイトルを逃したのは過去30年で「2度」のみ。
2009年のチャド・リード（タイトルはジェームズ・スチュワート）、1990年のジェフ・マティアセビッチ（タイトルはジェフ・スタントン）の2名。
上記データを逆説的に見るとに、過去30年で第10戦終了時のポイントリーダーのタイトル獲得率は「93.3％」という驚きの数字が浮かび上がります。
そのまま、「覚醒」ウェブのタイトル獲得可能性「93.3％」と置き換えてしまうのは少々気が早いでしょうか？
ムスキャンが調子を取り戻し、今季初優勝インディアナポリスSXで果たしたところで今エピソードは終了。ロクスンが脱落したタイトル争いは、レッドブルKTMチームメイト同士のによる一騎打ちの様相に！
次回エピソードが待ちきれません。
Garth Milan/Red Bull Content Pool
